jueves, 31 de julio de 2008

Mazda Taiki Concept: inspiración celestial



Mazda Taiki Concept: inspiración celestial
El lema de Mazda en el Salón de Tokio será “Zoom-Zoom sostenible: la imagen de Mazda hoy y en el futuro”, toda una declaración de intenciones sobre sus planes de investigación y desarrollo.
Mazda presentará todas sus novedades en el próximo Salón de Tokio que se celebrará a finales de octubre, y entre ellas un prototipo llamado Taiki (atmósfera en japonés) un coupé biplaza que sorprende por una estética futurista inspirada en una leyenda japonesa. También se mostrará el nuevo Mazda 6 y un modelo híbrido, el Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid. El Mazda Taiki será el cuarto prototipo de una serie que comenzó con el Nagare y que ahonda en la idea de fluidez. El diseño exterior es todo un alarde de aerodinámica y de una mezcla que se basa en las leyendas japonesas y las líneas más futuristas de la industria del automóvil. Taiki significa atmósfera en japonés pero en el sentido de un manto que protege el mundo de las inclemencias exteriores. Es de suponer que este concepto enlazará con una buena inversión en materia de seguridad. De momento, se aprecia un coupé con voladizos cortos y unas líneas muy suaves. Asimismo, llama la atención el modo en que quedan ocultas las ruedas posteriores bajo unos faldones que crecen desde la parte delantera. Mazda afirma que las líneas externas del diseño están inspiradas por el viento que fluye de a través de Hagoromo (las togas con vuelo que permitían volar a las doncellas en una leyenda japonesa). Espectacular también la cabina de cristal y el frontal agresivo de listones ondulantes que emergen hacia los lados desde el centro y ocultan los faros. En cuanto a la parte trasera, puestos a buscar más fuentes de inspiración en el diseño, las formas ondulantes nos recuerdan a las de una manta raya, un animal acuático que sobre todo se distingue por la elegancia de sus movimientos. Unos movimientos que estarán sustentados por un motor rotativo Renesis de última generación pensado para marcar el camino de los futuros motores centrados en la reducción de emisiones y la eficiencia dinámica. El Mazda Taiki será de tracción trasera y llevará todo el equipamiento deportivo de los modelos rotativos de la marca nipona.

Mitsubishi Lancer Evolution X



En el corazón del Mitsubishi Lancer Evolution X, se encuentra un motor turbocargado MIVEC -en aluminio- , de 4 cilindros, un tren de poder tan serio como las líneas sueltas que lo rodean. El futuro Mitsubishi Lancer Evolution X también alardeará de la siguiente generación de Mitsubishi. La tracción Wheel Drive, el Control de Tracción Súper all wheel Drive, con el Cálculo diferencial de Centro Activo y el sistema 'Yaw' Activo de control de generaciones anteriores. Combinado con el Control Activo de freno, el Skid Control Activo y el Roll Control de supensión de tecnologías, el Mitsubishi Lancer Evolution X, destacará uno de los sistemas de adherencia al suelo más comprensivos y avanzados alguna vez vistos. El techo de aluminio y los paneles de 'cuerpo', mejorarán la dirección y el manejo para crear un autommóvil que será la realización misma " del placer de de manejar". El nuevo Mitsubishi Lancer Evolution X , destacará una opción de dos sistemas de transmisión, una de cinco velocidades manual y una de seis velocidades automática/manual. Esta unidad no es un convertidor de par convencional de transmisión automática, pero es similar al sistema que se utiliza sobre algunos de los modelos de funcionamiento notable, que son líderes mundiales en este ámbito.

miércoles, 30 de julio de 2008

EL NUEVO TOYOTA COROLLA DEL 2009.





Llegó el nuevo Corolla, con toda la calidad y estilo para que disfrutes de un auto hecho a tu medida. El Corolla 2009 viene equipado con características de alta tecnología disponibles como el sistema inalámbrico Bluetooth® [2], una conexión para MP3 tipo jack y con capacidad para radio satelital [3]. Pero si lo que te va es la comodidad y la conveniencia, el Corolla viene con controles de audio integrados al volante disponibles. Además, con su lujoso interior, su motor de 2.4 litros disponible, una suspensión de doble enlace y control de maniobra mejorado, será difícil evitar que el Corolla 2009 te robe el corazón.

BMW M1




BMW M1 Concept
El Concorso d’Eleganza at Villa d’Este ha sido el lugar donde BMW ha dado a conocer el BMW M1 Concept, un prototipo inspirado en el clásico BMW M1 que recientemente cumplió 30 años.
Su diseño es todo un guiño al clásico, incluidas las llantas con el mismo dibujo que las del BMW M1, el doble faro y el clásico frontal de BMW.
Este prototipo retrofuturista es un homenaje el clásico basado en el prototipo BMW Turbo Concept de Paul Bracq´s, que más tarde Giugiaro convirtió en en BMW M1.

No se dice nada sobre su interior o su motor, por lo que nos imaginamos que será únicamente un regalo para los ojos de los aficionados a los BMW clásicos y no la base de un futuro modelo. Bonito detale por parte de BMW.

HONDA CIVIC CON PUERTAS ALAS


Por si el nuevo Honda Civic no te parece lo suficientemente futurista el especialista en puertas verticales LSD-Doors, del que ya hemos hablado en otras ocasiones, ha presentado estas puertas alas de gaviota para el Civic. Se montan directamente en los anclajes de las puertas originales sin necesidad de demasiadas modificaciones, según su fabricante (yo no me atrevería a instalarlas por mi cuenta). También afirman tener el certificado de calidad TÜV y haber pasado el crash-test lateral. Su precio, sin IVA ni instalación, es de unos 1.370 euros.
Lexus IS350


Esta vez si, un Lexus IS de carreras, aunque no sea la versión IS-F Racing que tantos rumores despertó la pasada semana. El coche en concreto, un IS 350 GT2 de 450 c.v. estará destinado para las American Le Mans Series, englobado en la categoría GT2.
El Lexus IS 350 GT2 hará su debut el próximo mes de marzo con motivo de la disputa de las 12 horas de Sebring, prueba en la que tendrá como rivales, y muy duros rivales, a los Ferrari 430 GT, Porsche 911 RSR, Panoz Esperante o BMW M3 que compiten por tierras estadounidenses. De momento y hasta que comience la temporada en SuperGT, tendremos que conformarnos con él. Una foto más tras el salto.


LOS AUTOS MAS ANTIGUOS.










BREVES APUNTES HISTÓRICOS
Poco antes de terminar el siglo XIX fue traído a La Habana, procedente de Francia, el primer automóvil y según fuentes de la época aquel artefacto alcanzaba una velocidad de hasta diez kilómetros por hora.De inmediato las personas más aristocráticas de la ciudad comenzaron a realizar planes para adquirir aquellos artefactos capaces de desplazar en rapidez a los más "modernos" quitrines o volantas tirados por briosos caballos que desandaban las pocas adoquinadas calles de la capital cubana. El interés que atrajo el primer carro fue tal que el segundo, también procedente de Francia, comenzó a circular en 1899 con las características de que su motor, más potente que el anteriormente mencionado, podía producir un desplazamiento de 30 kilómetros por horas. A la vuelta de algunos años decenas de autos, sobre todo procedentes de Estados Unidos, fueron abriéndose paso en otras localidades del país.Un modelo de mucho arraigo por su moderno diseño fue el Ford T en cadena de montaje, producido en 1908. A la acción de oprimir el pedal le llamaban "footing" y la promoción para las ventas expresaba en inglés: "foot it and go". Pronto la frase fue cubanizada y surgió la palabra fotingo, devenida una de las denominaciones actuales que reciben los autos antiguos, también identificados en el argot popular como "almendrones".En correspondencia al desarrollo de la industria del automóvil, aquellos años fueron apareciendo flamantes modelos de fabricación estadounidense, así como otros franceses o ingleses, pero lo que nadie pudo predecir en esos días era que Cuba quedaría invadida para siempre por ellos.


mini autos del futuro





Los Mini-Autos del futuro
  • Hace días les comente sobre la necesidad que vuelvan a circular los miniautos.
    Aquí:
    Los mini-autos algún día tendrán que volver a circular
    Aquí les presento una serie de los Mini-Autos del futuro No se que tan cierto sea o que tan reales sean, pero de que se ven de lujo, se ven, y sin pensarlo dos veces me compraría uno, siempre y cuando o sean eléctricos o de muy bajo consumo de combustible y de velocidad limitada.



















ALGUNAS DE LAS GRANDES CREACION DEL FUTURO








autos del futuro

Autos del futuro: exponen en Japón los vehículos "híbridos" más modernos
Son vehículos que trabajan con combustibles alternativos, como electricidad, hidrógeno y energía solar. La muestra, en la ciudad de Yokohama, reúne los últimos modelos de coches con estas tecnologías. Según los especialistas, son los que reemplazarán a los autos actuales.

'HIBRIDO. Imagen de un auto fabricado por la universidad japonesa de Tamagawa. Funciona propulsado por energía solar e hidrógeno. (EFE)'
,'SOLAR. Ese tipo energía, que impulsa al modelo de la imagen, es uno de los principales para los vehículos híbridos. (EFE)'
,'PUERTA. Un visitante de la muestra observa un modelo de Toyota, equipado con una célula híbrida de combustible. (EFE)'
,'PRUEBA. Un vehículo eléctrico fabricado por la Universidad Keio, durante un ensayo por las calles de Yokohama. (EFE)'
,'BRILLO. Modelo Copen EV, de Daihatsu, un lujoso auto eléctrico presentado durante el Simposio de vehículos híbridos, hoy en Japón.
}


PUERTA. Un visitante de la muestra observa un modelo de Toyota, equipado con una célula híbrida de combustible.

Se desarrolla por estos días el 22º Simposio Internacional de Vehículos con Batería Híbrida y Célula de Combustible. En la muestra, que tiene lugar en Yokohama, una ciudad japonesa al sur de Tokio, se pueden ver los últimos modelos de autos que emplean como combustible energías como la eléctrica y la solar, entre otras.
Según los expertos, estos vehículos eléctricos y de células de combustible híbridas son –en términos de desarrollo sostenible– los sucesores de la industria de la automoción predominante hasta la actualidad.

INFINITI DEL 2009